黃金方面：週四（7月30日）晚間公佈的數據顯示，美國二季度國內生產總值(GDP)環比年率下降32.9%，創該數據有記錄以來最大降幅，另據高頻數據顯示，經濟動能在4月觸底反彈後，最近幾周正在減弱。此外美國勞工部截至7月25日當周初請失業金人數經季節調整後增加1.2萬人至143.4萬人，顯示就業市場復蘇陷入停滯。美二季度GDP數據不佳致美元指數延續跌勢，創18年5月以來低點，且單月跌幅是2010年9月以來最大，與此同時金價料將創四年半來最大月度上漲。

今日晚間時間歐元區二季度GDP數據也將公佈，如不及預期料將進一步利好黃金。由於疫情影響，今年以來全球貴金屬實物需求不振，尤其在中國和印度這兩個最大的市場均有明顯回落，這是目前制約金價上漲的利空因素，當前貴金屬價格更多是靠投資需求來支撐。儘管如此，美聯儲主席鮑威爾在7月議息會議新聞發佈會暗示美聯儲至少在未來兩年內不會有加息可能，在美聯儲有跡象縮表操作前，黃金價格上行週期仍將延續，這也是黃金上漲的底層邏輯。

技術面看，昨日盤中金價跌幅一度超過1.6%，隨後多頭發力，至收盤收復近一半跌幅，日線以陰線報收。技術指標上，本周基本以高位震盪為主，意在修復過大的均線乖離率，而MACD小幅背離暫時可以忽略不計。日內鄰近支撐1961美元，下方支撐1944美元。

原油方面：國際航空運輸協會表示，疫情對航空運輸業產生巨大而深遠的影響，預計全球客運量2024年才能恢復到疫情爆發前的水準，這比之前預測的時間晚了一年。6月份客運量較去年同期下降了86.5%，4月份的降幅甚至高達94.1%。預計2020年全球客運量將比2019年下降55%，這比4月份預測的46%更糟。

航空燃油需求在全球原油需求端一直扮演著重要角色，疫情對航空業的打擊無疑是巨大的，全球航空業復蘇緩慢對原油市場形成較大利空。此外，今日是7月份最後一個自然日也是最後一個交易日，OPEC+放鬆減產釋放的200萬桶產能本週六（8月1日）就將進入全球供應市場。進入8月，國際原油市場供需兩端利空居多，油價後市可能承壓。

技術面看，昨日油價一改過去兩月“小陰小陽”表現，日內大幅下挫，跌幅一度超6%，與黃金類似，急跌過後原油多頭絕地反擊，至收盤收復過半跌幅。技術指標上，昨日下跌日線級別跌破13日均線，重點關注今日能否確定有效跌穿13日均線，如成立，則增加後市看空預期。上方壓力41.25美元，下方支撐37.95美元。

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