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【晚盤】波音是否成下一個雷曼 原油還得看三巨頭

【晚盤】波音是否成下一個雷曼 原油還得看三巨頭

2020-03-23

黃金方面:隨著對疫情將把美國經濟拖入衰退深淵的擔憂加劇,3月23日美國股指期貨下跌5%,觸及交易所規定的防止進一步下跌的屏障,再一次熔斷。而股價的大跌給企業現金流帶來壓力,這其猶以美國波音公司最為明顯,2019年3月1日股價最高為420美元,而現在股價為95美元。最新消息顯示,波音高層已經向政府提出600億美元的救助計劃。波音已經是美國僅存的高端制造業之一,另一個是芯片。導致波音遭此劫難是737MAX機型出現技術漏洞,而真正的原因是波音公司從2006年開始技術研發投入嚴重不足,2011年空客推出A320NEO給波音提出更大挑戰,而重新研發時間又不足,所以才緊急推出737改進型,而隨後波音轉向金融方向,從可查資料2013以來,波音已經花費1000億美元回購股票。股價上漲超過兩倍。2017年至今波音董事會分紅已經超出淨利潤,為什麼要這麼做呢?這與波音董事會構成是有很大關系的,其董事會成員包括前南卡羅納洲洲長,肯尼迪家族,第七任美海軍上將參謀長聯席會議主席,小布什時期的貿易代表等。而以波音這樣的大公司都走向了末路,我們可想而知美國這樣的公司還會有多少。不管波音最後的走向如何,最啟碼我們了解到美股的這輪下跌是有道理的。

技術上,黃金日線級別1451美元大概率已經企穩,4小時級別上下方有效支撐在1460-1470美元,日內建議投資者主要以逢低做多為主。

 

原油方面:繼美國出臺歐洲旅遊禁令後,歐盟史無前例關閉邊境,限制未來30天非歐盟國家公民到歐洲大陸旅行。公共衛生事件對於全球旅遊休閑業造成了致命打擊,因此而受到波及的航空業也損失慘重。而隨著歐美相繼“封關”,由於航空燃料油在原油需求中占有重要地位,隨著航線運營中斷,這使得煉油廠商縮減原油進口以節約成本,這對油價構成壓力。多數機構在過去一周都繼續下調了原油預期。同時隨著沙特和俄羅斯談判再度破裂,市場預估沙特可能會更快的擴大原油產量,這使得原油有進一步走低的風險。另外本周一公布的3月份紐約聯儲制造業指數創曆史最大降幅,成為疫情將嚴重沖擊美國生產商和經濟的最早跡象之一。

技術上,原油日線級別趨勢仍然為空,4小時級別上關注25美元壓力,下方關注20美元支撐,日內建議投資者仍以高位放空為主。

 

 

重要聲明:上述內容及觀點僅供參考,不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔。

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